顺丰:拳头产品+生态系统 正在成为超级物流平台
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内部培育方面,腾讯与阿里分别在电商与社交领域的尝试充分体现了平台型企业进入新领域的低试错成本。腾讯在内部培育了众多电商项目试图进入电商领域,但由于腾讯推出的电商平台在品牌、价格、物流等方面均处劣势,且支付及购买体验较差,最终都无疾而终出售给了京东。 如2006年上线的C2C网购平台拍拍网、2012年推出的基于QQ的B2B电商平台QQ网购。阿里也曾试图通过“来往”布局即时通讯领域,但基于微信已有的稳定社交关系链与高用户粘性构筑的高即时通信领域护城河、来往差异化程度低、用户高人际迁移成本等原因,最终项目折戟沉沙,更名为“点点虫”,转型做阅后即焚的90后社交。 ●流量虹吸效应显著 超级平台有极强的品牌价值,一方面在提供同类产品和服务时超级平台更具有优势话语权,另一方面超级平台的品牌形象也使得其进入新领域的获客成本更低,更易扩张规模。2017年8月28日,全球第一家天猫小店维军超市在杭州开业。完成改造后的维军超市销售额环比提升45%,客流量环比提升26%,预计全年毛利将增收超过40万。截至18年4月,阿里零售通已签约全国近100万家小店。 二、品牌、网络、流量、科技、场景助力顺丰成为超级物流平台 (一)时效、安全、服务俱佳的品牌形象对新业务具备市场号召力 高品质的服务网络有效保障了客户服务的时效和质量,进而为顺丰赢得了品牌美誉和市场号召力,公司连续多年蝉联多项快递服务质量、时效、客诉及满意度指标的排名第一。自国家邮政局自2013年首次公布快递全程时效排名以来,顺丰控股连续第5年蝉联第一;自国家邮政局发布申诉情况通报以来,货物丢失毁损率、有效申诉率处于国内快递同行最低水平。
自国家邮政局2009年首次公布快递服务满意度排名以来,顺丰控股连续第9年蝉联第一,是唯一一家满意度超过80分的快递企业。高时效、低申诉率与毁损率、领先于同行的客户满意度造就了公司顶级快递品牌形象。2018年最具价值中国品牌100强中顺丰位列第11位,品牌价值146.5亿美元。
(二)基础设施与深入末端的直营模式构建高品质服务网络 公司多年来自建机队、重资产投入等前瞻性战略布局构建了集天网、地网、信息网于一体的智慧物流网络。其中,天网由国内领先的全货机+散航+无人机组成;地网由全国数万的营业网点、中转分拨网点、陆路运输网络、仓储网点、客服呼叫网点、最后一公里网络等组成;信息网由智能设备、智慧服务、智慧决策、智慧包装、机器图像识别、车联网等组成。
将顺丰的基础设施建设、固定资产规模与同行对比可以更清晰地看到公司运输网络资源的绝对优势与重资产经营的特点。就货机数量来看,加盟制快递企业中只有圆通有自有货机,货机数量10架,与顺丰差距较大。就自营中转中心来看,公司拥有334个中转场,为加盟制快递企业数倍。 此外,公司的直营网络深入末端,末端网点为12671个。就固定资产规模来看,2017年顺丰的固定资产为118.9亿元,圆通、韵达、申通的固定资产规模分别为29.5亿元、28.2亿元、12.9亿元。
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